Многостепенна бустерна помпа

Многостъпалната бустерна помпа е надеждна и универсална опция за всяко индустриално приложение. Изработен с висококачествени материали и модерна технология, той прави изпомпването лесно, ефективно и безпроблемно. Той е идеален за приложения като водоснабдяване, напояване и пречистване на вода.

Висококачествени материали

Многостепенната бустерна помпа е направена от първокласни материали, които осигуряват дълготрайна работа. Конструкцията от неръждаема стомана го предпазва от тежки среди като морска вода, което го прави идеалният избор за приложения в корозивни среди. Той също така гарантира устойчивост на ръжда и окисляване, като гарантира, че ще запази девственото си състояние за години напред.

Многостепенна производителност Многостепенната бустер помпа има многостепенен дизайн, който генерира по-високо налягане, което води до по-ефективен процес на изпомпване. Комбинацията от висококачествено работно колело и дифузьор осигурява отлични хидравлични характеристики, което прави възможно изпомпването на вода или други течности при високи скорости на потока и високо налягане.

1. Климатична система за охлаждане и ОВК система

2. Пречистване на водата: Почистване на водата и филтриране на водата

3. Водоснабдителна система: Тръбопровод за доставка и изграждане на бустер

4. Рибна промишленост и селско стопанство: аквакултури, напояване с пръскане и капково напояване на ферми

Подробности за продукта

Данни за ефективността

Работно състояние

1. Температура на течността: -15~105°c

2. Максимална околна температура: +45°C

3. Максимално налягане: 10 бара

4. Средни физически свойства:

● Чиста вода или подобна водна течност (без фибри, суспендира твърдо вещество≤3% и диаметър≤2mm)

● Антифриз Течност (Основен компонент: гликол)

● Леко корозивна течност (PH 5- 9)

● Уплътнителната гума в помпата е EPDM (не може да се използва за доставяне на МИНЕРАЛНО МАСЛО)

5. Ако надморската височина е по-висока от 1000 метра и вискозитетът на средата е по-голям от този на чистата вода, е необходимо да се увеличи маржът на водната помпа, за да се избегне прегряване на двигателя.